Šajā rakstā ir analizēti šādi aspekti.Pirmkārt, pašas dzelzsrūdas pamatproblēma joprojām ir deficīts, krājumu izsīkums, un nepārtrauktas piegādes problēma izraisa nepārtrauktu akumulējošu mezglu kustību atpakaļ;otrkārt, tērauda lūžņu galvenā problēma, cena ir pārāk spēcīga Salīdzinot ar dzelzsrūdu, tā ir rentablāka, un tajā pašā laikā nevar atgūt elektriskās krāsns ražošanas izmaksu zudumus un īsu procesu.
No pašas dzelzsrūdas pamatprincipiem raugoties, kopējais sūtījumu apjoms nav liels, un kuģniecības grafika pagarināšana ir samazinājusi sūtījumu īpatsvaru uz Ķīnu, kā rezultātā ostas apjoma ienākšana ir aizkavējusies.Konkrēti, jūnijs bija fiskālā gada beigās BHP un FMG raktuvēm, taču Austrālijas laikapstākļu dēļ sūtījumu apjoms nebija liels.Ja laikapstākļi uzlabojas desmit dienu vidū vai beigās, impulsa varbūtība joprojām pastāv, taču, raugoties no viņu pašu fiskālā gada plānu perspektīvas, nav liela spiediena, lai sasniegtu mērķi;Rio Tinto pēdējā laikā ir veikta liela ostas apkope, un tajā pašā laikā ražošanas jaudas nomaiņas projekts nav atbrīvots.Sūtījumu apjoms tajā pašā periodā bija zemākajā pozīcijā;raktuves VALE plūdi skāra agrīnā stadijā, sūtījumu apjoms nebija liels, un sūtījumu īpatsvars uz Ķīnu bija zems.No citu raktuvju viedokļa Indija ir iegājusi lietus sezonā, un arī sūtījumi samazināsies, un Ukrainas sūtījumi nav atjaunojušies.
Kā mēs visi zinām, tērauda rūpnīcu peļņa sākotnējā posmā ir sasniegusi peļņas un zaudējumu robežu, un dažas tērauda rūpnīcas jau ir zaudējušas naudu, taču tās joprojām nav samazinājušas ražošanu.Tā neuzņemsies iniciatīvu, lai spertu šo soli.Tajā pašā laikā koksa cena sākotnējā stadijā ir kritusies.Koksēšanas rūpnīca dos labumu tērauda rūpnīcai, un tā arī dos tērauda rūpnīcai iespēju elpot.turpināja kāpt.
Pamatojoties uz stabiliem pamatiem, ar zemu ienākšanu ostās un lielu retajām ostām, importētās dzelzsrūdas krājumi turpināja iztukšot, un diskam bija liela atlaide.Protams, tas jau ir atspoguļojies cenā, un katra bilanci var palaist.Vismaz līdz gada vidum dzelzsrūda nonāks noliktavā.Tas bija tikai daži punkti, kas pārsniedza cerības, tāpēc tas izraisīja spēcīgu dzelzsrūdas pieaugumu.Viens ir tas, ka es nebiju gaidījis, ka osta būs tik augsta un ierašanās ostā tik zema, kā rezultātā izveidojās ātrs depo un lielāks depo daudzums, nekā gaidīts;otrs ir piegādes problēma, neparastā piegāde nav augsta, un ir sagaidāms, ka Austrālija būs pieejama jūnijā agrīnā stadijā.Sūtījumu pieaugums ir izraisījis krājumu samazinājuma tempa palēnināšanos vai nelielu krājumu uzkrāšanos jūnija vidū un beigās.Pašlaik ir paredzēts, ka šis laika punkts turpināsies arī nākotnē.
Publicēšanas laiks: 08.06.2022